اخبار
بندرعباس در انتظار جابهجایی مزاحمتها
شهرک صنوف مزاحم به نیمه راه رسید؛ ۲۹۰ قطعه برای انتقال مشاغل ناسازگار با بافت شهری پیشبینی شده است
به گزارش خبرنگار دریای اندیشه؛ در بندرعباس بعضی مشاغل بخش جداییناپذیر از اقتصاد و زندگی شهری هستند اما محل استقرار آنها همیشه با کاربری اطرافشان هماهنگ نیست. آهنفروشیها، سنگفروشیها و واحدهای عرضه مصالح ساختمانی به خدمات مورد نیاز شهر پاسخ میدهند اما حضور برخی از این واحدها در محورهای پرتردد شهری میتواند رفتوآمد خودروهای سنگین، بارگیری و تخلیه مصالح و اشغال بخشی از معابر را به دنبال داشته باشد.حالا طرحی که سالها درباره ساماندهی این صنوف مطرح بوده وارد مرحله اجرایی شده است. پروژه سایت ساماندهی صنوف مزاحم بندرعباس در زمینی به مساحت حدود ۵۸ هکتار در حال اجراست و طبق آخرین اعلام مسئولان حدود ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. برای این مجموعه ۲۹۰ قطعه در نظر گرفته شده که تاکنون ۱۱۰ قطعه آن آماده شده است. محل اجرای پروژه در محدوده مقابل کشتارگاه شهرداری و روبهروی پایانه بار در مسیر جاده بندرعباس ـ سیرجان قرار دارد. اما پشت این اعداد یک مسئله مهم شهری قرار دارد؛ مسئلهای که برای شهروندان شاید نه با درصد پیشرفت پروژه بلکه با آنچه هر روز در خیابان میبینند معنا پیدا میکند. مردم زمانی نتیجه این طرح را احساس میکنند که بخشی از صنوف از محدودههای شهری خارج شوند و حضور خودروهای سنگین و فعالیتهای مرتبط با این واحدها در خیابانهای پرتردد کاهش پیدا کند.
مشاغلی که باید از دل شهر فاصله بگیرندبندرعباس در سالهای گذشته گسترش پیدا کرده و مناطقی که زمانی حاشیه شهر محسوب میشدند امروز در محدودههای شهری قرار گرفتهاند. در چنین شرایطی بعضی فعالیتهای صنفی که در گذشته شاید فاصله مناسبی با مناطق مسکونی داشتند اکنون در کنار واحدهای مسکونی و تجاری قرار گرفتهاند.این مسئله فقط به ظاهر خیابان مربوط نمیشود. فعالیت صنوفی مانند مصالحفروشان و آهنفروشان معمولاً با ورود و خروج خودروهای باربری همراه است. بارگیری و تخلیه کالا نیز نیازمند فضای کافی است و اگر این فعالیتها در خیابانهای پرتردد انجام شود میتواند بخشی از ظرفیت معبر را درگیر کند.از سوی دیگر ساکنان محلهها انتظار دارند محیط زندگی آنها برای رفتوآمد روزمره خانوادهها مناسب باشد. وقتی فعالیت یک واحد صنفی با حجم بالای بار و تردد خودروهای سنگین در کنار یک محدوده مسکونی قرار میگیرد طبیعی است که میان نیاز کسبه و نیاز ساکنان چالش ایجاد شود.طرح ساماندهی صنوف مزاحم قرار است همین نقطه تلاقی را مدیریت کند؛ یعنی فعالیت اقتصادی متوقف نشود اما محل استقرار آن با شرایط شهری هماهنگتر باشد.
۵۸ هکتار برای یک جابهجایی بزرگپروژه جدید در زمینی حدود ۵۸ هکتاری در حال اجراست. در این مجموعه ۲۹۰ قطعه برای استقرار صنوف طراحی شده و ۱۱۰ قطعه آماده شده است. عملیات تأمین زیرساختهای مورد نیاز نیز در حال انجام است. قرار است پس از تکمیل آمادهسازی قطعات، زمینه واگذاری آنها به اعضای شرکت تعاونی و سرمایهگذاران فراهم شود تا واحدهای صنفی در محل جدید احداث شوند. صنوف مصالحفروشی، آهنفروشی و سنگفروشی از جمله گروههایی هستند که برای انتقال آنها برنامهریزی شده است. همچنین اجرای این طرح میتواند زمینه انتقال بخشی از صنوف مزاحم از محورهایی مانند بلوار جمهوری، بلوار امام حسین(ع) و بلوار سوم خرداد را فراهم کند. البته آماده شدن قطعه با انتقال صنف تفاوت دارد. پروژه زمانی اثر واقعی خود را نشان میدهد که واحدهای صنفی ساخته شوند و کسبه فعالیت خود را از محدوده فعلی به محل جدید منتقل کنند.
یک پروژه عمرانی یا یک تغییر در زندگی شهریممکن است در نگاه اول این طرح تنها یک پروژه عمرانی به نظر برسد اما نتیجه آن میتواند مستقیماً با کیفیت زندگی شهروندان ارتباط داشته باشد.کاهش رفتوآمد خودروهای سنگین در بعضی محورهای شهری میتواند به روانتر شدن تردد کمک کند. انتقال فعالیتهای ناسازگار با بافت مسکونی نیز میتواند فضای بیشتری برای توسعه کاربریهای متناسب با محله ایجاد کند.از طرف دیگر متمرکز شدن صنوف در یک محدوده مشخص میتواند نظارت بر فعالیت آنها را آسانتر کند. صاحبان مشاغل نیز در صورت فراهم بودن زیرساختهای مناسب میتوانند فعالیت خود را در محیطی تخصصیتر ادامه دهند.اما همه این نتایج به یک شرط وابسته است؛ محل جدید باید واقعاً امکانات لازم برای ادامه فعالیت را داشته باشد.
انتقال بدون زیرساخت جواب نمیدهدبرای یک واحد صنفی که روزانه با خودروهای سنگین و بارگیری و تخلیه کالا سروکار دارد دسترسی اهمیت زیادی دارد. اگر مسیر دسترسی مناسب نباشد یا زیرساختهای لازم برای فعالیت صنوف در محل جدید فراهم نشود انتقال میتواند برای صاحبان کسبوکار دشوار شود.به همین دلیل پروژه ساماندهی صنوف مزاحم تنها با ساخت قطعهها به پایان نمیرسد. مسیرهای دسترسی، خدمات زیربنایی و امکان فعالیت اقتصادی باید همزمان مورد توجه قرار گیرد.از طر
مشاغلی که باید از دل شهر فاصله بگیرندبندرعباس در سالهای گذشته گسترش پیدا کرده و مناطقی که زمانی حاشیه شهر محسوب میشدند امروز در محدودههای شهری قرار گرفتهاند. در چنین شرایطی بعضی فعالیتهای صنفی که در گذشته شاید فاصله مناسبی با مناطق مسکونی داشتند اکنون در کنار واحدهای مسکونی و تجاری قرار گرفتهاند.این مسئله فقط به ظاهر خیابان مربوط نمیشود. فعالیت صنوفی مانند مصالحفروشان و آهنفروشان معمولاً با ورود و خروج خودروهای باربری همراه است. بارگیری و تخلیه کالا نیز نیازمند فضای کافی است و اگر این فعالیتها در خیابانهای پرتردد انجام شود میتواند بخشی از ظرفیت معبر را درگیر کند.از سوی دیگر ساکنان محلهها انتظار دارند محیط زندگی آنها برای رفتوآمد روزمره خانوادهها مناسب باشد. وقتی فعالیت یک واحد صنفی با حجم بالای بار و تردد خودروهای سنگین در کنار یک محدوده مسکونی قرار میگیرد طبیعی است که میان نیاز کسبه و نیاز ساکنان چالش ایجاد شود.طرح ساماندهی صنوف مزاحم قرار است همین نقطه تلاقی را مدیریت کند؛ یعنی فعالیت اقتصادی متوقف نشود اما محل استقرار آن با شرایط شهری هماهنگتر باشد.
۵۸ هکتار برای یک جابهجایی بزرگپروژه جدید در زمینی حدود ۵۸ هکتاری در حال اجراست. در این مجموعه ۲۹۰ قطعه برای استقرار صنوف طراحی شده و ۱۱۰ قطعه آماده شده است. عملیات تأمین زیرساختهای مورد نیاز نیز در حال انجام است. قرار است پس از تکمیل آمادهسازی قطعات، زمینه واگذاری آنها به اعضای شرکت تعاونی و سرمایهگذاران فراهم شود تا واحدهای صنفی در محل جدید احداث شوند. صنوف مصالحفروشی، آهنفروشی و سنگفروشی از جمله گروههایی هستند که برای انتقال آنها برنامهریزی شده است. همچنین اجرای این طرح میتواند زمینه انتقال بخشی از صنوف مزاحم از محورهایی مانند بلوار جمهوری، بلوار امام حسین(ع) و بلوار سوم خرداد را فراهم کند. البته آماده شدن قطعه با انتقال صنف تفاوت دارد. پروژه زمانی اثر واقعی خود را نشان میدهد که واحدهای صنفی ساخته شوند و کسبه فعالیت خود را از محدوده فعلی به محل جدید منتقل کنند.
یک پروژه عمرانی یا یک تغییر در زندگی شهریممکن است در نگاه اول این طرح تنها یک پروژه عمرانی به نظر برسد اما نتیجه آن میتواند مستقیماً با کیفیت زندگی شهروندان ارتباط داشته باشد.کاهش رفتوآمد خودروهای سنگین در بعضی محورهای شهری میتواند به روانتر شدن تردد کمک کند. انتقال فعالیتهای ناسازگار با بافت مسکونی نیز میتواند فضای بیشتری برای توسعه کاربریهای متناسب با محله ایجاد کند.از طرف دیگر متمرکز شدن صنوف در یک محدوده مشخص میتواند نظارت بر فعالیت آنها را آسانتر کند. صاحبان مشاغل نیز در صورت فراهم بودن زیرساختهای مناسب میتوانند فعالیت خود را در محیطی تخصصیتر ادامه دهند.اما همه این نتایج به یک شرط وابسته است؛ محل جدید باید واقعاً امکانات لازم برای ادامه فعالیت را داشته باشد.
انتقال بدون زیرساخت جواب نمیدهدبرای یک واحد صنفی که روزانه با خودروهای سنگین و بارگیری و تخلیه کالا سروکار دارد دسترسی اهمیت زیادی دارد. اگر مسیر دسترسی مناسب نباشد یا زیرساختهای لازم برای فعالیت صنوف در محل جدید فراهم نشود انتقال میتواند برای صاحبان کسبوکار دشوار شود.به همین دلیل پروژه ساماندهی صنوف مزاحم تنها با ساخت قطعهها به پایان نمیرسد. مسیرهای دسترسی، خدمات زیربنایی و امکان فعالیت اقتصادی باید همزمان مورد توجه قرار گیرد.از طر
ف دیگر باید برای شهروندانی که مشتری این صنوف هستند نیز دسترسی مناسبی وجود داشته باشد. قرار گرفتن همه این واحدها در یک محدوده مشخص زمانی میتواند موفق باشد که شهروندان بتوانند بدون دشواری به آن دسترسی پیدا کنند.در واقع شهرک صنوف قرار است همزمان دو مسئله را حل کند؛ از یک طرف فعالیت اقتصادی صنوف حفظ شود و از طرف دیگر مزاحمتهای ناشی از حضور آنها در بافت شهری کاهش پیدا کند.
انتظار کسبه و انتظار شهرونداندر چنین پروژهای دو گروه بیش از همه منتظر نتیجه هستند. یک طرف صاحبان صنوف قرار دارند که باید بدانند زمان انتقال چه زمانی است و شرایط واگذاری و ساخت واحدها چگونه خواهد بود. طرف دیگر شهروندانی هستند که انتظار دارند اجرای پروژه به کاهش بخشی از مشکلات ترافیکی و محیطی در محلهها منجر شود.هر دو انتظار قابل توجه است. اگر انتقال بدون فراهم شدن شرایط مناسب برای کسبه انجام شود ممکن است با مقاومت یا کندی روبهرو شود. اگر هم پروژه ساخته شود اما انتقال صنوف سالها طول بکشد شهروندان همچنان با همان وضعیت قبلی مواجه خواهند بود.به همین دلیل مرحله بعد از آمادهسازی قطعات اهمیت زیادی دارد؛ مرحلهای که باید از ساخت مجموعه به استقرار واقعی صنوف برسد.
شهر منتظر تغییر استبندرعباس برای توسعه شهری خود تنها به پروژههای بزرگ عمرانی نیاز ندارد. ساماندهی فعالیتهایی که با کاربریهای شهری همخوانی ندارند نیز بخشی از مسیر توسعه شهر است.پروژه ۵۸ هکتاری ساماندهی صنوف مزاحم اکنون به گفته مسئولان به حدود ۵۰ درصد پیشرفت رسیده است. ۱۱۰ قطعه از ۲۹۰ قطعه نیز آماده شده و زیرساختهای مورد نیاز در حال اجراست. حالا بخش مهم ماجرا پیش روی مدیریت شهری و صاحبان صنوف قرار دارد؛ اینکه این قطعات چه زمانی به واحدهای فعال تبدیل میشوند و انتقال صنوف چه زمانی در خیابانهای بندرعباس دیده خواهد شد.شهروندان نتیجه پروژه را با عدد و درصد نمیسنجند. آنها تغییر را در خیابان میبینند؛ در مسیرهایی که خودروهای سنگین کمتر تردد میکنند. در معابری که فضای بیشتری برای رفتوآمد دارند و در محلههایی که فعالیتهای سنگین صنفی از کنار خانهها فاصله گرفته است.اگر این زنجیره از ساخت و آمادهسازی تا واگذاری و انتقال بهدرستی طی شود میتوان انتظار داشت که پروژه ساماندهی صنوف مزاحم تنها یک طرح عمرانی باقی نماند و به بخشی از تغییر چهره شهری بندرعباس تبدیل شود
انتظار کسبه و انتظار شهرونداندر چنین پروژهای دو گروه بیش از همه منتظر نتیجه هستند. یک طرف صاحبان صنوف قرار دارند که باید بدانند زمان انتقال چه زمانی است و شرایط واگذاری و ساخت واحدها چگونه خواهد بود. طرف دیگر شهروندانی هستند که انتظار دارند اجرای پروژه به کاهش بخشی از مشکلات ترافیکی و محیطی در محلهها منجر شود.هر دو انتظار قابل توجه است. اگر انتقال بدون فراهم شدن شرایط مناسب برای کسبه انجام شود ممکن است با مقاومت یا کندی روبهرو شود. اگر هم پروژه ساخته شود اما انتقال صنوف سالها طول بکشد شهروندان همچنان با همان وضعیت قبلی مواجه خواهند بود.به همین دلیل مرحله بعد از آمادهسازی قطعات اهمیت زیادی دارد؛ مرحلهای که باید از ساخت مجموعه به استقرار واقعی صنوف برسد.
شهر منتظر تغییر استبندرعباس برای توسعه شهری خود تنها به پروژههای بزرگ عمرانی نیاز ندارد. ساماندهی فعالیتهایی که با کاربریهای شهری همخوانی ندارند نیز بخشی از مسیر توسعه شهر است.پروژه ۵۸ هکتاری ساماندهی صنوف مزاحم اکنون به گفته مسئولان به حدود ۵۰ درصد پیشرفت رسیده است. ۱۱۰ قطعه از ۲۹۰ قطعه نیز آماده شده و زیرساختهای مورد نیاز در حال اجراست. حالا بخش مهم ماجرا پیش روی مدیریت شهری و صاحبان صنوف قرار دارد؛ اینکه این قطعات چه زمانی به واحدهای فعال تبدیل میشوند و انتقال صنوف چه زمانی در خیابانهای بندرعباس دیده خواهد شد.شهروندان نتیجه پروژه را با عدد و درصد نمیسنجند. آنها تغییر را در خیابان میبینند؛ در مسیرهایی که خودروهای سنگین کمتر تردد میکنند. در معابری که فضای بیشتری برای رفتوآمد دارند و در محلههایی که فعالیتهای سنگین صنفی از کنار خانهها فاصله گرفته است.اگر این زنجیره از ساخت و آمادهسازی تا واگذاری و انتقال بهدرستی طی شود میتوان انتظار داشت که پروژه ساماندهی صنوف مزاحم تنها یک طرح عمرانی باقی نماند و به بخشی از تغییر چهره شهری بندرعباس تبدیل شود
