دریای اندیشه

با عدم نظارت و کنترل در حمل و نقل جاسک؛ مفقودی راننده مسیر جاسک – میناب و بالعکس

کمیل حیدری خبرنگارروزنامه دریای اندیشه از بندرجاسک

در کشورهای دیگر هر کسی نمی‌تواند راننده تاکسی شود و باید از فیلترهای مختلف عبور کند به طوری که حتی ارزش یک راننده برابر با مقام شهردار است چون تاکسی‌های درون شهری و برون شهری  درهر شهر ویترین آن شهر محسوب می‌شوند .

به گزارش دریای اندیشه ؛ شغل رانندگی تاکسی را می‌توان یکی از سخت ‌ترین مشاغل شهری دانست، چرا که فعالان این صنف باید در تمام فصول سال از صبح تا شب در خیابان‌ها و جاده های پرخطر رانندگی کنند و اگر چند روزی قصد سفر کردن یا استراحت در منزل را داشته باشند و یا به هر دلیلی نتوانند کار کنند، از مزد آن روز بی‌بهره می‌مانند و در واقع این شغل، شغلی بدون مرخصی به شمار می‌رود که سرما و گرما هم نمی‌شناسد.

با شروع  شیوع همه گیری ویروس کرونا در جامعه بوده اند ، آنها بدون تعطیلی مانند کادر درمان همواره در حال فعالیت بوده و حتی گاهی مواقع بیماران کرونایی را هم جابجا می‌کنند از این رو همیشه در معرض ابتلا به این ویروس قرار دارند که با این وجود بخاطر امرار و معاش این ریسک و خطر را به جان خریده اند .

در شهرستان جاسک به دلیل افزایش تردد سفرهای توسط شهروندان بوسیله تاکسی های برون شهری این وسیله نقلیه همواره به عنوان یکی از ارکان مهم جابجایی در تأمین رفاه حال شهروندان در سفرهای برون  شهری به شمار می رود مورد توجه بوده است که رانندگان آن به نوعی به همه اقشار جامعه خدمات ارایه می‌دهند وبا وجود بودن اتوبوس که به حمل و نقل این شهرستان اضافه شده کمتر کسی را می‌توان یافت که به دلیل مسافت طولانی بین شهرستان جاسک با نزدیک ترین شهرستان یعنی میناب از تاکسی های برون شهری استفاده نکند.

فعالیت در این صنف حساسیت خاص خود را داشته و اخلاق و مردم‌داری را از تاکسی می‌طلبد چرا که علاوه بر اهالی آن شهر و شهرهای همجوار ، هر مسافر یا مهمانی نیز در بدو ورود به آن شهر، معمولا از تاکسی های درون و برون شهری را برای رسیدن به مقصد خود انتخاب می‌کند از این رو علاوه‌ بر آنکه رانندگان تاکسی ها عاملی در انتقال فرهنگ هر شهر به میهمانان هستند باید با برخورد و رفتار خود نام نیکی از آن دیار را در اذهان مسافران ایجاد کنند.

مطالبات آنها به عنوان قشری که همواره و در تمام شرایط و ساعات شبانه روز در حال ارایه خدمات به مردم هستند، کمتر مورد توجه قرار گرفته است ، عدم نظارت و برنامه ریزی  یکی از مشکلات رانندگان تاکسی جاسک بشمار میرود متاسفانه مسئولان ذیربط کنترلی بر فعالیت این خودروهای شخصی  نداشته و این خودروها همانند تاکسی ها ی برون شهری در هر ایستگاهی که بخواهند مسافر سوار می‌کنند .

 با وجود بودن دفتر تعاونی مسافربرهای شخصی در مقابل چشمان همه  مسافران را از سوار شدن به تاکسی های برون شهری منصرف میکنند آن هم با این جمله ( بودو سوار به که حرکتیم )   برخی مسافران هم متاسفانه به دلایل مختلف همانند نوبت دکتر – کار اداری در استان – بلیط پروار و..... اقدام به سوار شدن  میکنند  کسی هم نمیتواند جلوی این اقدام آنان بایستد چرا که برخی از آنان رانندگان را تهدید می‌کنند که گاهی این تهدیدات به ضرب و شتم رانندگان نیز منجر شده است.

طی این سال‌ها همه مسئولان دخیل در حوزه فعالیت تاکسی، برای حل مشکلات این صنف کارهی زیادی زیادی داده‌اند ولی در عمل فقط موردی که به چشم آمده افزایش نرخ کرایه این مسیر بوده وبرای  امنیت راننده و مسافر طوری که از شواهد معلوم و واضح است کاری انجام نشده فقط با ذکر نام و نام خانوادگی شخص به عنوان مسافرمعرفی میشود .

مدیران دفاتر مسافربری برون شهری اغلب در دفتر حضور نمی‌یابند و تنها به دریافت حق کمیسیون از رانندگان اکتفا می‌کنند در صورتی که این اقدام خلاف قانون است و دفاتری که مدیران آنها در دفتر حضور پیدا نمی کنند و حتی از مسافر هیچ کارت شناسایی و اینکه مشخص کند نام و حتی هویت شخص یکی هست یا نیست  باید تعطیل شوند.

در قانون حمل و نقل عمومی، تاکسی‌ها حق سوار کردن مسافر را در محلی به غیر از دفتر ندارند و از سویی تاکسی‌های عمومی برون شهری عضو تعاونی  هم حق سوار مسافر به صورت دربستی ندارند مگر با هماهنگی مسئول دفتر ولی در شهرستان جاسک با این موارد براساس مذاق مردم – راننده و مسافر به صورت توافقی رفتار می‌شود.

ولی متاسفانه در کنار مشکلات و معضلات شهرستان جاسک چندین سال است که جان این قشر زحمت کش به دلایلی مختلف در خطر هست که مهمترین و تکراری ترین موضوع شترهای سرگردان هست که هنوز فکری به حال این مشکل بزرگ نشده و همچنان چشم  انتظار طرح و یا راهکاری از سوی مسئولین و متولیان امرهستیم  ولی غافل از اینکه به دلیل عدم نظارت و سهل انگاری  جان این عزیزان در خطر است .

نبود مسئول مربوطه دلسوز و پای کار درشهرستان جاسک  و عدم برنامه ریزی و نظارت و بر فعالیت رانندگان برون شهری متاسفانه منجر به مفقود شدن راننده مسیر جاسک – میناب و بالعکس شده و هیچ کس آمار دقیقی از محل این راننده  را ندارد خانواده وی همچنان چشم انتظار بازگشت و یا خبری هستند که امیدواریم خبر خوشی از وی به گوش برسد.

طبق خبرهای رسیده از گوشه و کنار شهر علی ترکمانی راننده خط جاسک – میناب و بالعکس بعد از مغرب  یک مسافر پیشنهاد گرفتن دربست ماشین وی از جاسک به سمت میناب را می نماید و باذکر این نکته که بنده یک نفر هستم و 4 مسافر دیگر از فامیل های بنده را درروستای بونجی جاسک سوار خواهند شد و ترکمانی به این پیشنهاد جواب مثبت می دهد و شروع به حرکت می کنند در بدو حرکت به جهت خرید به سوپر مارکت جایگاه سوخت در 5 کیلومتری از شهرستان جاسک مراجعه میکنند و پس از انجام خرید به حرکت ادامه می دهند و بعد از گذشت ساعتی یکی از دوستان و همچنین همکار وی با ترکمانی  تماسی را برقرار می کند  ومحل دقیق را جویا می شود که ترکمانی میگوید میشی هستم البته فایل صوتی این مکالمه موجود هست و اینطور که از شواهد و صدای راننده معلوم و گویا هست که تحت فشار و به اجبار مکان حضورش را بازگو میکند با یه لحن سریع وترس که ظاهرا همسر وی هم متوجه این موضوع شده است .

درباره نبود عدم  نظارت کافی و برنامه ریزی یک مسافر گفت  : یکماه پیش از میناب خواستم به مسیرجاسک حرکت کنم  ساعت نزدیکای 9 از تاکسی پیاده شدم رفتم داخل سوپر همین که اومدم بیرون یه راننده حدود 27 ساله فقط گفت جاسک ؟ منم گفتم اره کیفم گذاشت تو ماشین خواستم برم داخل دفتر کرایه بکشم راننده گفت نه نمیخواد تو مسیر میگیرم دو نفر مسافر داشت 100 کیلومتری پیاده شدن نه من راننده رو شناختم نه اون منو؟

این مسافر ضمن در خواست  از مدیریت تعاونی افزود : زحمت می‌کشید خدمت میکنید به شهر جاسک خواهشا کارت شناسایی و ثبت شماره ملی و مشخصات مسافر باید انجام بشه بنده یا هر شخص دگری بومی یا غیر بومی مراجعه میکنم به ایستگاه بگم مثلا خط نگهدارنوشت دیگه نمیگه کارت شناسایی این که نشد قانون کار! آیا میشود با نوشتن یک اسم و فامیل امنیت مسافر و حتی راننده را تضمین کرد ؟ اینبار این اتفاق به راننده آقای ترکمانی پیش آمده اگر فکری به حال این موضوع نشود شاید فردااین اتفاق برای مسافرین پیش بیاید پس از مسئولین – راهنمایی و رانندگی و متولیان شهرستان جاسک علی الخصوص مدیریت تعاونی مسافربری تقاضا داریم کنترل و نظارتی بیشتری نسبت به خودروهای مسافرکش مسیر جاسک – میناب و بالعکس مخصوصا خودروهای  شخصی را داشته باشند .

این مسافر که یادآور شد:  1- همه ایستگاههای تاکسی و مسافربر باید کنترل  بشن حتی مسیرهای نزدیک روستایی 2- راننده‌های عزیز هم هر دربستی رو قبول نکنن قیمت بالای ماشین هر آفتابه دزدی را به طمع میندازه 3 - خواهشا حداقل شبا مسافر غیر آشنا سوار نکنید رانندگان عزیز این مسائل درسته که هرروز پیش نمیاد اما چندین بار پیش اومده بیشتر دقت کنید.

حال باید چند تا از این اتفاقات رخ دهد تا اینکه واقعا در این برهه از زمان که به دلیل تحریم های ظالمانه وضع اقتصاد و معیشت مردم در خطر هست  مسئول و یا مسئولین به فکر امنیت جانی و مالی شهروندان علل الخصوص رانندگان عزیز باشند نمیتوانید شترهای سرگردان را جمع آوری کنید این که کار سختی نیست با نظارت بیشتر و برنامه ریزی دقیق  - نصب GPS  و حتی ملزم کردن تعاونی ها به گرفتن مدرک شناسایی میشود جلو بروز همچنین مشکلات رو گرفت وامیدواریم هرچه زودتر آقای ترکمانی راننده عزیز به آغوش گرم خانواده باز گردد و دیگر شاهد همچنین اتفاقی نه در شهرستان جاسک بلکه در سر تا سر میهن عزیزمان ایران نباشیم