بازار سیاه دریا در بندرعباس همچنان در سایه شب‌ها فعالیت می‌کند، جایی که نفتکش‌ها و شناورهای قاچاق سوخت، با سرعت و دقتی
بی‌رحمانه، سوخت‌های دولتی را از خطوط انتقال می‌ربایند.
مرتضی سلیمانی
به گزارش اختصاصی روزنامه دریای اندیشه ،بندرعباس، دروازه‌ای به دنیای تجارت نفت و گاز ایران، در نگاه اول ممکن است به نظر برسد که در آرامش دریا و شکوه کشتی‌هایش غرق است. اما زیر این آب‌های آرام، در دل این دریا، جنگی در جریان است که کمتر کسی از آن باخبر است. اینجا، جایی که نفت و گاز از قلب پالایشگاه‌ها به دریا می‌ریزد، یک بازار سیاه در حال گردش است؛ بازاری که سوخت‌های دولتی را به مقصدهای غیرمجاز می‌فرستد و در دل شب‌ها می‌چرخد.
هر روز که خورشید غروب می‌کند، قاچاقچیان سوخت در سکوت شب، تانکرهایی را که باید برای صنایع و زندگی مردم استفاده شوند، از مسیرهای پنهانی عبور می‌دهند. این سوخت‌ها نه تنها به دلالان، بلکه به کسانی می‌رسند که هیچ‌وقت نباید به آن‌ها دسترسی داشته باشند. این دنیای پنهان، علاوه بر آسیب‌های اقتصادی، تهدیدی برای محیط‌زیست و امنیت ملی کشور است.
شبکه‌های قاچاق: راه‌های پنهانی که سوخت را از دست می‌دهیم
این تجارت غیرقانونی دقیقاً مانند یک بازی زنده و نفس‌گیر است که در آن هر قطعه سوخت قاچاق، گامی به سمت بحرانی بزرگتر است. سوخت‌های برداشت‌شده از پالایشگاه‌ها و خطوط انتقال به‌طور مخفیانه از دست می‌روند، درست در زمانی که نیاز واقعی به آن‌ها در کشور بیشتر از همیشه است.
چگونه این شبکه‌ها فعالیت می‌کنند؟
پالایشگاه‌ها و خطوط انتقال سوخت: یکی از بزرگترین منابع سوخت قاچاق، خود پالایشگاه‌ها و خطوط انتقال نفت هستند. دزدان سوخت با وارد کردن سوخت به سیستم‌های ذخیره‌سازی غیرمجاز، نه تنها به اقتصاد کشور ضربه می‌زنند، بلکه خطرات جدی برای محیط‌زیست ایجاد می‌کنند.
دلالان حرفه‌ای: این دلالان هستند که در دل شب، سوخت‌های غیرمجاز را به‌دست مشتریانی می‌رسانند که از خرید سوخت ارزان‌تری برای صنایع خود بهره می‌برند. آن‌ها از هر فرصتی برای گسترش شبکه خود استفاده می‌کنند.
خریداران مخفی: سوخت‌های قاچاق به دست کسانی می‌رسد که هیچ‌گاه نباید در این چرخه دخیل باشند. از کشتی‌ها گرفته تا کارگاه‌ها، همه به دنبال خرید سوخت ارزان‌تر هستند. اما هر کدام از این خریدها بهای سنگینی خواهد داشت؛ تخریب اقتصاد و آسیب‌های زیست‌محیطی.
آمارهای شوکه‌کننده
آیا می‌دانستید که بیش از ۶۰۰ میلیون لیتر سوخت به‌طور غیرمجاز از بندرعباس قاچاق می‌شود؟ این یعنی بیش از ۲۰ درصد از سوخت مصرفی سالانه در استان هرمزگان در دست قاچاقچیان است. این اعداد فقط اعداد ساده‌ای نیستند، بلکه ضربه‌ای به قلب اقتصاد کشور است.
دستگیری‌ها و توقیف‌ها: نبرد واقعی در دل دریا
در سال‌های اخیر، مقامات هرمزگان، با استفاده از تجهیزات پیشرفته و عملیات‌های ویژه، موفق شده‌اند دست دلالان و قاچاقچیان سوخت را در مناطق مختلف بندرعباس قطع کنند. در یکی از بزرگترین عملیات‌ها، نیروهای دریابانی هرمزگان با استفاده از ۱۵ شناور پیشرفته و تیم‌های عملیاتی ۳۰۰ نفره، ۷ شناور قاچاق را که در حال حمل بیش از یک میلیون لیتر سوخت غیرمجاز بودند، توقیف کردند.
این عملیات‌ها، که در دل دریا و در دل شب‌ها انجام می‌شود، به‌طور مستمر توسط نیروهای دریابانی دنبال می‌شود. ضربه‌هایی که به شبکه‌های قاچاق وارد شده، تنها نشانه‌ای از عزم جدی دولت و نهادهای قضائی است. این عملیات‌ها، نه‌تنها ضربه‌ای به جیب دلالان وارد می‌کند، بلکه به‌طور مستقیم مانع از آسیب‌های اجتماعی و فساد نهادینه‌شده می‌شود.
دریابانی هرمزگان: نگهبانان شب
دریابانی هرمزگان در خط مقدم این مبارزه قرار دارند. آن‌ها به‌طور مداوم در حال گشت‌زنی در دریا هستند، شناورهای قاچاق را تعقیب می‌کنند و از نشت سوخت به دریا جلوگیری می‌کنند. در یکی از عملیات‌ها، ۳۰۰ نفر از نیروهای دریابانی، در همکاری با نیروهای امنیتی و دادگستری هرمزگان، موفق به کشف و توقیف کشتی‌هایی شدند که در حال انتقال سوخت به کشورهای همسایه بودند.
این اقدامات که در دل دریا و در شب‌های تاریک انجام می‌شود، نشان‌دهنده عزم و اراده دولت برای مقابله با قاچاق سوخت است. آن‌ها نه‌تنها به‌دنبال کشف سوخت‌های قاچاق هستند، بلکه تلاش دارند تا جنگی پنهان را علیه فساد و قاچاقچیان به راه بیندازند.
نقش دادگستری هرمزگان: عدالت در برابر قاچاق
در کنار دریابانی هرمزگان، دادگستری هرمزگان نقش بسیار مهمی در مبارزه با قاچاق سوخت دارد. با تشکیل شعب ویژه رسیدگی به پرونده‌های قاچاق سوخت، این دستگاه قضائی به‌طور ویژه و با سرعت بالا در حال برخورد با پرونده‌های مرتبط با قاچاق سوخت است.
در یکی از مهم‌ترین پرونده‌ها، یک کشتی نفتکش که در حال انتقال سوخت قاچاق به کشورهای همسایه بود، به‌دست نیروهای قضائی توقیف و اعضای شبکه قاچاق به زندان افتادند. این پرونده‌ها نه تنها نشان‌دهنده قدرت دستگاه قضائی در مقابله با این پدیده است، بلکه به‌طور مستقیم بر کاهش حجم قاچاق و پایدارتر کردن بازارهای قانونی اثر می‌گذارد.
آلودگی‌های زیست‌محیطی: سوخت‌هایی که به دریا ریخته می‌شوند
اما بزرگترین قربانی این قاچاق‌ها دریا و محیط‌زیست است. سوخت‌های غیرمجاز که به‌طور غیرقانونی وارد دریا می‌شوند، ضربه‌ای بزرگ به اکوسیستم دریایی و زندگی مردم محلی وارد می‌کنند.
آلودگی دریا: سوخت‌های قاچاق به‌راحتی وارد آب‌های ساحلی می‌شوند و باعث مرگ انبوه ماهیان و سایر موجودات دریایی می‌شوند.
آلودگی خاک و هوا: همچنین، سوخت‌هایی که به‌درستی نگهداری نمی‌شوند، در خاک و هوا پخش می‌شوند و باعث آلودگی شدید و آسیب به سلامت عمومی می‌شوند.
بازار سیاه سوخت در بندرعباس یک جنگ پنهانی است که در دل دریا، در سکوت شب‌ها در حال جریان است. اما با تلاش‌های مستمر دریابانی هرمزگان و دادگستری هرمزگان، این نبرد ادامه دارد. این جنگ فقط یک مسئله اقتصادی نیست؛ بلکه تهدیدی برای محیط‌زیست، سلامت عمومی و امنیت ملی است. برای ریشه‌کن کردن این پدیده، همکاری بین تمام دستگاه‌های دولتی و مردم ضروری است.
این مبارزه ادامه دارد و هر گامی که در این مسیر برداشته می‌شود، یک پیروزی است برای کشور، برای مردم و برای دریا.
